中新網(wǎng)北京3月2日電(李堅 張素)春回大地，各地民眾出行需求增多，許多人發(fā)現(xiàn)家門口的道路開通了“綠波帶”。據(jù)知，運用“北斗高精”一體化精準(zhǔn)定位導(dǎo)航技術(shù)，地圖紅綠燈倒計時功能已在多個城市陸續(xù)落地、持續(xù)升級。

　　記者近日使用該地圖功能發(fā)現(xiàn)，當(dāng)信號燈即將變燈時，地圖語音播報會發(fā)出提醒，方便駕駛?cè)藛T提前減速。而當(dāng)車輛距離路口約200米遠(yuǎn)時，導(dǎo)航系統(tǒng)還會結(jié)合車輛行駛情況給出建議車速區(qū)間。

　　“路口事故多發(fā)，如果碰上雨霧天氣、前車視線遮擋等突發(fā)狀況，駕駛?cè)藛T可能無法看清前方紅綠燈變化，猛踩剎車或啟動不及。搶燈、闖燈還可能引發(fā)交通事故?！卑俣鹊貓D相關(guān)負(fù)責(zé)人2日受訪時說，此次在“北斗高精”技術(shù)加持下，紅綠燈倒計時功能進一步升級，支持“綠燈讀秒”，他們還面向全國升級了“綠波車速”功能。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹說，通過與30余個城市的交警部門開展合作，目前已在全國上線600多條“城市綠波帶”。此舉旨在提升用戶駕車出行體驗，助力緩解交通壓力并營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　據(jù)知，借助“互聯(lián)網(wǎng)+地圖+信控”等技術(shù)，多地已有成功實踐。例如在湖南省株洲市天元區(qū)，以“綠波帶”為核心，該區(qū)域擁堵指數(shù)下降13.4%，平均車速提升9.7%。

　　此外，在陜西省西安市，全城已上線近2000個“紅綠燈倒計時”，近200條“綠波帶”，市民通行效率得以提升。

　　研發(fā)團隊表示，接下來將繼續(xù)發(fā)揮在大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，聯(lián)合各方共同為廣大民眾提供安全、高效的出行服務(wù)。(完)