記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至4月10日，為期32天的鐵路春游運輸落下帷幕，長三角鐵路累計發(fā)送旅客逾6900萬人次，日均發(fā)送旅客近220萬人次，較2019年同期增長逾7.2%。其中4月1日發(fā)送旅客287萬人次，創(chuàng)下2023年以來單日客發(fā)量新高。

　　眼下正值江南桃紅柳綠時，長三角地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，風(fēng)景名勝眾多，旅游資源豐富；區(qū)域內(nèi)鐵路織線成網(wǎng)，高鐵公交化開行，乘坐高鐵“快旅慢游”已成為一種新時尚。

　　鐵路部門相關(guān)負責(zé)人介紹：“為適應(yīng)旅客春游出行需要，自春游運輸啟動以來，集團公司統(tǒng)籌運力安排共加開客車1797列，安排動車組重聯(lián)運行7831列，加掛車輛1525輛，實現(xiàn)了客運組織安全有序。”

　　春游運輸期間，浙江沿線都市景點、名城古鎮(zhèn)、近郊鄉(xiāng)村受到不少旅客青睞。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，入春后，長三角鐵路客流增勢明顯，特別是逢周末、節(jié)假日，乘坐高鐵出游成為熱點，中短途客流異?；鸨?，客流高度集中、高位運行的態(tài)勢貫穿整個春游運輸階段。對此，鐵路部門根據(jù)客流需要，按“一日一圖”精準安排運力，采取動車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施，在滬、寧、杭等重點旅游城市以及滬寧、滬杭、杭黃等熱門旅游線路增開管內(nèi)動車組列車25.5對，保障旅客出游需求。