原標題：我市首條智能網聯汽車示范應用線路開通（圖）

　　昨日，在京津中關村科技城發(fā)展論壇暨重點項目簽約儀式的活動現場，天津市首條智能網聯汽車示范應用線路正式發(fā)布，并于當天在寶坻區(qū)開通。這將進一步推動智能網聯汽車等產業(yè)在寶坻區(qū)集聚，加速打造京津冀地區(qū)智能網聯產業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。

　　據了解，示范線路全長11.3公里，連接京唐城際鐵路寶坻站和京津中關村科技城，沿途設有中央公園、漁陽路、景苑街、建設路、北城西路5個站點，時速可達70公里，單程僅需18分鐘，一舉拿下車路云協(xié)同、開放道路駕駛、網聯云控式智能駕駛（L2+L4）方面三項“全國第一”。

　　該示范線路構建了統(tǒng)一標準的云控平臺，實現對智能網聯公交車協(xié)同感知、協(xié)同決策、協(xié)同規(guī)劃以及實時監(jiān)管，能夠實時反應道路突發(fā)狀況，實現自動駕駛下的行人及車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站?？?、車路協(xié)同等功能，并為后續(xù)擴展和更多應用場景接入提供支撐。此外，示范線路全線19個路口實現信控自適應優(yōu)化及主動式公交優(yōu)先通行，由原來的“車等燈”升級為“燈看車”，單程通行時間大幅下降，整體縮短47%。線路還實現了約車小程序、公交調度系統(tǒng)以及云控基礎平臺的全鏈路公交應用場景落地。

　　據介紹，該條示范線路是寶坻區(qū)深度落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略，圍繞“十四五”規(guī)劃智能網聯產業(yè)戰(zhàn)略目標，以及京津中關村科技城快速連通寶坻站的現實需求打造的重要交通設施。該條線路的開通推動了“高鐵+公交”模式的進一步優(yōu)化升級，塑造了城市公交的“智慧名片”，為公眾提供了高效、安全、舒適的公交出行服務。（記者 杜洋洋）