今天（6月22日），在中國(guó)船舶集團(tuán)滬東中華造船廠，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的全球最大集裝箱船交付。大塊頭有哪些“大智慧”？

　　今天來說一個(gè)“大家伙”。長(zhǎng)度接近400米，比航母還長(zhǎng)，甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，可以一次裝載24萬噸貨物，這樣一艘全球裝箱量最大的集裝箱船，中國(guó)造！它被譽(yù)為海上“巨無霸”，也是船東們心中的“載貨王”，今天在上海正式交付。

　　這么大的“肚量”，背后是滿滿的科技含量，大塊頭也有“大智慧”，細(xì)節(jié)處非常精巧。比如，這么大的輪船，平常開船的時(shí)候，駕駛室基本只需要一個(gè)人。另外，在動(dòng)力方面，它采用了全球最新的技術(shù)，不僅航行速度快，油耗還低，體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的理念。

　　這些年來，我國(guó)造船業(yè)發(fā)展很快，大型航母、大噸位的集裝箱船，還有大型郵輪等等，是“船”都能造。不光是水上游的，近一段時(shí)間，很多人可能也注意到，太空中遨游的、天上飛的、地上跑的，都有好消息傳來。像國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)離交付客戶越來越近，前幾天國(guó)產(chǎn)TP500無人運(yùn)輸機(jī)也首飛成功，而我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年世界第一。

　　我國(guó)在制造業(yè)領(lǐng)域的不斷突破，受益于中國(guó)制造業(yè)規(guī)模大、門類全的優(yōu)勢(shì)，也得益于對(duì)自主創(chuàng)新的久久堅(jiān)持和不斷投入，厚積而薄發(fā)。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國(guó)發(fā)展的本錢。我們常說中國(guó)經(jīng)濟(jì)是一艘巨輪，而正是各個(gè)行業(yè)、各個(gè)制造領(lǐng)域取得的一項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)展和突破，在不斷推動(dòng)中華號(hào)巨輪破浪向前。

　　監(jiān)制丨徐冰

　　主編丨王興棟

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　　校對(duì)丨高少卓