29日，北京青年報(bào)記者了解到，今天開始，地鐵19號(hào)線開始實(shí)行新版列車運(yùn)行圖，工作日早高峰時(shí)段行車間隔由6分鐘縮短至4分50秒，平峰時(shí)段由8分鐘縮短至7分鐘，全天增加列車47列次，小時(shí)運(yùn)力最大增幅24%。該舉措實(shí)施后將有效減少乘客候車時(shí)間、降低列車擁擠度，提升乘客乘車體驗(yàn)。

　　作為一條南北向穿越中心城大運(yùn)量快線和加密線，目前19號(hào)線工作日日均客運(yùn)量呈現(xiàn)逐步上升趨勢。為應(yīng)對(duì)恢復(fù)常態(tài)化通勤大客流的客運(yùn)需求，北京軌道運(yùn)營公司在充分分析線路特點(diǎn)和客流分布特征的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化行車組織方案。

　　據(jù)介紹，本次實(shí)行的新版工作日列車運(yùn)行圖，行車間隔在早高峰、平峰期間均有壓縮，通過提高運(yùn)力，有效緩解列車擁擠程度、縮短乘客候車時(shí)間。為了保障新版列車運(yùn)行圖的順利實(shí)施，北京軌道運(yùn)營公司各部門通力合作，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)及演練、優(yōu)化檢修作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、車輛的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為列車運(yùn)行圖的順利實(shí)施提供技術(shù)保障，方便乘客出行。