今天（11日）上午，我國首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號，在湖北宜昌順利完成首航。標(biāo)志著氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用實(shí)現(xiàn)零的突破，對加快交通領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展具有示范意義。

　　“三峽氫舟1”號總長49.9米、型寬10.4米、型深3.2米，乘客定額80人，主要采用氫燃料電池動力系統(tǒng)，最高航速28公里/小時，續(xù)航里程可達(dá)200公里，交付后用于三峽庫區(qū)及三峽和葛洲壩兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。

　　“三峽氫舟1”號靠氫燃料電池提供主要的電力，氫燃料電池將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能，過程中不通過燃燒，不存在熱能和機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，發(fā)電效率更高，而且反應(yīng)產(chǎn)物是水，不產(chǎn)生污染的排放。

　　據(jù)了解，近年來，新能源動力推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成為綠色船舶的重要發(fā)展方向，氫能具有無污染、可再生、高效率三大優(yōu)勢，氫燃料電池技術(shù)在船舶上應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)能源高效、零排放和船舶舒適度提升，是綠色船舶的理想動力推進(jìn)裝置。

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