近日，高海拔可移動(dòng)式超大跨度氣肋膜倉(cāng)在西藏帕孜水利樞紐工程中成功應(yīng)用。該技術(shù)的使用系全國(guó)首例，為大壩瀝青混凝土心墻填筑帶來(lái)新突破，有力推動(dòng)了這一重大水利工程的建設(shè)進(jìn)程。

圖為西藏帕孜水利樞紐工程建設(shè)中。洛云飛 攝

　　帕孜水利工程所處的高寒高海拔地區(qū)，施工環(huán)境極為惡劣。當(dāng)?shù)啬挈S金施工期僅有4個(gè)月，給大壩瀝青混凝土心墻填筑工作帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。為攻克這些難題，工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極開展技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)不懈努力，率先研發(fā)出可移動(dòng)式超大跨度氣肋膜倉(cāng)應(yīng)用技術(shù)。

　　該項(xiàng)目使用的可移動(dòng)式超大跨度氣肋膜倉(cāng)應(yīng)用技術(shù)，結(jié)構(gòu)安裝拆卸方便，重復(fù)利用率高，實(shí)現(xiàn)了材料科學(xué)、智能控制與結(jié)構(gòu)工程的深度融合。氣肋膜倉(cāng)底部基礎(chǔ)采用預(yù)制、模塊化結(jié)構(gòu)搭建，超大跨度智能氣肋膜倉(cāng)固定于自研的可移動(dòng)軌道平臺(tái)上，通過(guò)移動(dòng)平臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)在施工作業(yè)面來(lái)回移動(dòng)，可有效解決高海拔地區(qū)瀝青混凝土心墻施工防風(fēng)、防雨及冬季保溫難題。

　　帕孜水利工程科研團(tuán)隊(duì)在研發(fā)氣肋膜倉(cāng)的同時(shí)，還自主研發(fā)了超寬瀝青混凝土心墻入倉(cāng)機(jī)，成功解決了15米超深狹窄基槽內(nèi)的瀝青混凝土填筑難題。